Así serían los días de restricción.
Noticias Caribe.
De ser aprobado, a partir de agosto de 2025 el departamento del Atlántico empezaría a aplicar una medida de pico y placa unificada para motocicletas y motocarros que transiten por vías departamentales e intermunicipales. La iniciativa que busca ser aprobada por las autoridades departamentales y municipales tendría como objetivo reducir la alta accidentalidad y mejorar la movilidad en los corredores viales más transitados del departamento.
La restricción regiría de la siguiente manera: de lunes a viernes entre las 4:00 de la mañana y las 10:00 de la noche, con un esquema basado en el último dígito de la placa. Los lunes no podrán circular motos terminadas en 1 y 2; martes, 3 y 4; miércoles, 5 y 6; jueves, 7 y 8; y viernes, 9 y 0.
Para los fines de semana sería de la siguiente manera: primer sábado del mes: 1,3,5,7 y 9, segundo sábado: 2,4,6,8 y 0, tercer sábado: 1,3,5,7 y 9 y cuarto sábado: 2,4,6,8 y 0, exceptuando el día domingo, hasta el momento.
Esta medida cobijará a los municipios que hacen parte del área metropolitana de Barranquilla y del resto del Atlántico, como Soledad, Malambo, Galapa, Sabanalarga, Puerto Colombia y Baranoa. La iniciativa fue coordinada con el Instituto de Tránsito del Atlántico y surgió de múltiples mesas técnicas desarrolladas en julio, en las que se analizó la viabilidad de unificar las normativas locales.
El decreto incluirá una serie de excepciones que permitirán la circulación de motos pertenecientes a organismos de seguridad, salud, socorro y escoltas oficiales. También se contempla que el personal médico, de vigilancia privada y domiciliarios que estén plenamente identificados puedan solicitar la exoneración de la medida, aunque esto será reglamentado puntualmente en los próximos días.
Durante la primera quincena de agosto se llevará a cabo una campaña pedagógica para que los motociclistas conozcan las nuevas disposiciones. La aplicación de comparendos empezaría una vez finalice este periodo educativo. Las autoridades reiteraron que no se trata de una persecución al mototaxismo, sino de una estrategia técnica para descongestionar las vías y reducir el número de siniestros viales.
Algunos municipios como Soledad han manifestado reparos frente a la implementación de esta medida, ya que cuentan con normas propias en materia de tránsito. Sin embargo, desde la Gobernación del Atlántico se insiste en la necesidad de unificar criterios y garantizar que las decisiones en materia de movilidad sean coherentes en todo el territorio departamental. La ciudadanía está invitada a mantenerse informada a través de los canales oficiales del Instituto de Tránsito y de las alcaldías locales.
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