Ocurrió cuando había congestión en la vía, de dos carriles y de ambos sentidos, el motorizado bajaba y el vehículo de carga subía, quedó debajo del camión. La debida distancia entre vehículos para un adecuado frenado, es vital.
Noticas Internacionales.
Un accidente quedó grabado en una cámara de seguridad, no ocurrió en Colombia pero si se registró hace unos días en horas de la tarde, el motorizado quedó debajo del camión, pero sobrevivió, el accidente habría sido, por la imprudencia de "no conservar la distancia".
Quedó debajo del camión
Ocurrió cuando había congestión en la vía, de dos carriles y de ambos sentidos, el motorizado bajaba y un camión de carga subía. Se ve la moto seguir a pesar de la situación de riesgo, choca contra el carro particular parado y termina cayendo sobre la vía, a la tracto mula no le dio tiempo a frenar. Se ve cuando el camisón de carga le pasa por encima y alcanza a arrastrar la motocicleta.
Al final, "un milagro" o como dicen en redes, "no era su día". El hombre salió en shock, al parecer con algunas lesiones, pero vivo. Quedó debajo del camión y sobrevivió.
Al final el hombre se salvó aunque su moto si quedó con daños. "Imprudente por querer pasar rápido", "unos segundos esperando puede salvarte", son parte de los comentarios en redes sociales.
No ocurrió en Colombia, pero en carreteras y zonas urbanas del país, y de Cli por ejemplo, han ocurrido accidentes como estos, en medio de trancones, motorizados o parrilleros se han caido y han terminado arrollados por vehículos que venían en el carril contrario.
La "sana" distancia
Como regla general de la movilidad en el mundo, hay unos parámetros para dejar distancias entre vehículos, en algunos países se cumple bien, en otros no. "Es importante el mantener la distancia entre los vehículos que van delante o detrás de ti, pues eso ayuda a prevenir accidentes", reseña la Revista Moto. "Es frecuente el error de seguir de cerca a otra moto cuando se circula por carretera. En ese caso, además de no tener margen de reacción, y a causa de perder la visión de lo que sucede por delante", indican. El dato es que, "a 100 km/h se recorren unos 28 metros cada segundo y a 120 km/h unos 33 metros. Un conductor bien entrenado, consciente y alerta de que el otro conductor pueda frenar bruscamente o maniobrar evasivamente será capaz de reaccionar dentro de ese segundo".
