La nueva medida amplía la exención a nivel nacional y también reconoce el papel de quienes acompañan de forma permanente a las personas con discapacidad.
Noticias Colombia.
La exención nacional de pico y placa para vehículos vinculados al transporte de personas con discapacidad ya cuenta con nuevas reglas. La actualización busca facilitar los desplazamientos y ampliar las garantías de movilidad en diferentes regiones del país.
La decisión quedó oficializada mediante una resolución firmada por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas. La norma moderniza el procedimiento y elimina varias limitaciones que existían para acceder a este beneficio.
Uno de los principales cambios es que el reconocimiento de la exención dejará de depender de las restricciones particulares de cada ciudad. Ahora, el beneficio tendrá alcance nacional para quienes cumplan con los requisitos establecidos.
Exención nacional pico y placa amplía beneficios para personas con discapacidad
Con esta modificación, las personas con discapacidad y sus familias podrán movilizarse entre distintos municipios sin enfrentar obstáculos relacionados con restricciones de circulación que antes complicaban sus desplazamientos.
La resolución también reconoce el papel de quienes brindan asistencia permanente. Desde ahora, el vehículo podrá acceder a la exención aunque la persona con discapacidad no viaje en ese momento, siempre que sea conducido por una persona de apoyo registrada.
“Un gran paso. Esta resolución permite ampliar la extensión de pico y placa para los vehículos que movilizan a las personas con discapacidad ahora a nivel nacional y evita todas esas restricciones que tenían cuando se movilizaban entre varias ciudades”, señaló la ministra Mafe Rojas.
Exención nacional pico y placa también cobija a personas de apoyo registradas
Otro de los ajustes relevantes es que la normativa reconoce que las labores de cuidado hacen parte del servicio que recibe la persona con discapacidad. Por esa razón, el beneficio podrá aplicarse cuando el vehículo sea utilizado por quien presta esa asistencia cotidiana y figure como persona de apoyo registrada.
“Ya no se requiere que la persona con discapacidad esté dentro del vehículo para que pueda tener la exención de pico y placa, sino que también si el vehículo es conducido por la persona de apoyo que está registrada, tiene esta exención, y es muy importante porque se entiende que se presta un servicio a la persona y quien le brinda ese apoyo cotidiano”, concluyó la funcionaria.
