Con la instalación de bici-parqueaderos La iniciativa busca promover el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo, reducir la huella ambiental y mejorar la calidad de vida de los caleños.

Noticias Cali.

Los bici-parqueaderos en Cali no solo buscan ofrecer seguridad y comodidad a los ciclistas, sino también consolidar a la ciudad como referente nacional en movilidad activa y sostenible.

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El proyecto es liderado por la Subsecretaría de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial, adscrita a la Secretaría de Movilidad Distrital, y forma parte de las metas del Plan de Desarrollo 2024–2027.

Durante 2025 se instalarán los primeros 500 cupos de bici-parqueaderos, distribuidos estratégicamente en las comunas 2, 3, 5, 17, 19 y 22, priorizadas según el Plan Integral de Movilidad Urbana y las recomendaciones de colectivos ciclistas y comunidades locales.

“Como meta del Plan de Desarrollo tenemos el objetivo de instalar 5.000 cupos de bici-parqueaderos durante los cuatro años de esta administración. Ya estamos en el proceso de iniciar las primeras instalaciones. La idea es fomentar la movilidad sostenible y conectar la red de cicloinfraestructura existente con nuevo mobiliario urbano que motive a más caleños a moverse en bicicleta”, explicó Carlos Santacoloma, subsecretario de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial.

Más caleños se movilizan en bicicleta

De acuerdo con la encuesta más reciente de la Subsecretaría de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial, el 5,4% de los caleños se desplaza en bicicleta.

Con la instalación de estos nuevos bici-parqueaderos, la Administración Distrital proyecta que esta cifra podría aumentar entre un 6% y un 7% en los próximos años.

Participación ciudadana y diseño mejorado

La estrategia de fue construida de manera participativa. Karen Rojas, coordinadora de Proyectos de Movilidad Activa, destacó que los puntos de instalación fueron seleccionados tras mesas de trabajo con la comunidad y colectivos ciclistas:

“Estos bici-parqueaderos se enmarcan dentro de las metas del Plan de Desarrollo 2024–2027. La comunidad nos ayudó a identificar las mejores zonas para su implementación. En sectores como parques o centros deportivos, incluso solicitaron ampliar la cantidad de cupos”, indicó Rojas.

Además, el diseño de los bici-parqueaderos fue ajustado según las recomendaciones de los usuarios.

“Ahora serán fabricados en acero inoxidable, un material más resistente a las condiciones climáticas y con mayor durabilidad”, afirmó Natalia Lemos, ingeniera topográfica de la Subsecretaría de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial.

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