Prioridades, estado de la malla vial y las dudas que muchos tienen sobre el seguro para la reparación de estas cámaras de fotomultas, no están resueltas.
Noticias Cali.
Empezó la reparación de cámaras de fotomultas, seis de las dañadas durante el paro nacional ya están activas, y otras ocho están en reparación esto ha sido lo que más polémica ha generado entre los ciudadanos que cuestionan "las prioridades" de la administración distrital, cuando hay semáforos fuera de servicios, vías intransitables, alta accidentalidad y huecos. Sin embargo, las dudas que muchos tienen sobre el seguro para la reparación de estas cámaras, no están resueltas.
Costos, por qué primero las fotomultas antes que la red semafórica, arreglo del MIO y otros daños en bienes públicos. Este jueves parte de esas dudas podrían resolverse, el secretario de Movilidad, William Vallejo, estará en vivo en un diálogo con Wilson Barco por este medio. La transmisión será a las 7:30 de la mañana. Desde este miércoles, varios de nuestros seguidores han enviado algunos de sus comentarios y preguntas.
También hay dudas sobre las zonas de velocidad establecidas en la ciudad. "¿Por qué en autopistas la velocidad a a 60 kxh y llega a la cámara y baja a 30 y posterior sube a 50, por qué no son velocidades constantes como en cualquier país, ¿eso lo hacen para que la persona no alcance a bajar la velocidad y ganar dinero los de las foto multas? ¿Quién regula eso?", escribió un seguidor. El mal estado de la malla vial que incide en parte de la accidentalidad, de los trancones y otros problemas de la movilidad en el Valle del Cauca.
