Entre polémicas, traslados y congestión, la ciudad sigue sin resolver dónde celebrar su fiesta más grande.

Noticias Cali.

Cali se vende ante el mundo como la 'Capital Mundial de la Salsa'. Es una marca que atrae turistas, artistas y amantes del baile de todos los continentes. Sin embargo, detrás de esa imagen poderosa hay una realidad incómoda: la ciudad aún no cuenta con un espacio permanente, digno y pensado para quienes viven la salsa todos los días —bailarines, músicos, escuelas, bailadores y artistas populares—.

La Feria se descentraliza: Calle 25 tendrá actividades sin afectar su riqueza natural

Cada año, la Feria de Cali obliga a improvisar. Los escenarios aparecen y desaparecen como si la salsa fuera solo un evento de temporada y no una identidad viva que define a la ciudad durante todo el año.

Por estos días, la escena se repite. En la Autopista Sur ya se instalan las graderías para uno de los eventos más esperados de la Feria, que no solo convoca a caleños, sino a miles de extranjeros que llegan atraídos por la música, el baile y la fiesta.

Años atrás, para facilitar estos montajes, entre la carrera 66 y la carrera 50 sobre la autopista Sur se construyó una base de hierro a lado y lado de la vía, sobre la cual se colocaban listones y luego las graderías. La estructura permitió resolver el montaje, pero dejó una pregunta que todavía ronda entre ciudadanos: ¿cuánto se invirtió realmente en una obra que solo se usa algunos días al año?

Intentos fallidos y decisiones que no cuajan

En otra administración, entre el sector de La Luna y la carrera 39, se intentó una solución distinta: una base en cemento. Sin embargo, el proyecto, al parecer, no soportaba el peso necesario para las tarimas y, tiempo después, se explicó que era una obra de Empresas Municipales de Cali.

Este año, la discusión volvió a encenderse cuando se anunció el traslado de la Feria al norte de la ciudad, sobre la calle 25. La propuesta generó polémica por la posible intervención del arbolado del sector, lo que llevó a ciudadanos a realizar plantones en rechazo al traslado de árboles para instalar las graderías y dio paso a una solicitud de medida cautelar ante la justicia.

Finalmente, un juez negó la medida cautelar solicitada contra las actividades de la Feria de Cali en el corredor verde de la calle 25. El auto judicial concluyó que no existía un riesgo real, cierto o actual para el arbolado, y que los argumentos presentados se basaban en escenarios hipotéticos, pues el traslado de árboles ya había sido descartado oficialmente por las entidades responsables.

Ante el panorama, la Alcaldía decidió nuevamente trasladar algunos eventos a la Autopista Sur y anunció que la Feria de Cali se realizará de forma descentralizada, con actividades en distintos puntos de la ciudad. Además, se confirmó que durante cuatro días habrá programación ferial en inmediaciones del barrio Obrero, sobre la calzada asfaltada de la calle 25, con medidas para proteger la fauna del sector y sin intervención directa sobre las zonas verdes.

No obstante, cuando llega diciembre, los problemas se repiten. Las quejas de los residentes cercanos a las graderías quedan sin respuesta clara: ruido hasta altas horas, afectaciones a la movilidad y una congestión constante por el cierre de vías clave para la ciudad.

Año tras año, Cali celebra la Feria en calles adaptadas, avenidas cerradas y escenarios temporales. Mientras tanto, la pregunta sigue abierta y cada vez suena más fuerte entre ciudadanos y gestores culturales: ¿Algún día la Feria de Cali tendrá un lugar permanente, adecuado y pensado para su magnitud, que permita celebrar la salsa sin afectar la vida cotidiana de quienes viven alrededor de los eventos?

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