Según explicó el ministro de Transporte, William Camargo, el incremento de los peajes será de un 20% y se realizará en dos momentos en el año: uno en enero y el otro en tercer trimestre.
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El aumento de la tarifa de los peajes será una realidad, según anunció el ministro de Transporte, William Camargo, en medio del vigésimo congreso de la Cámara Colombiana de Infraestructura.
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Esta vez la tarifa aumentará dos veces en 2024, lo que será un aumento del 20% y la base para el aumento será el Índice de Precios al Consumidor (IPC) anual del 2022 y el 2023.
Este incremento se realizará en dos momentos en el año entrante. Según el explicó el jefe de cartera, el primer incremento será en el mes de enero, el precio subirá 13,12 %, que fue el IPC del 2022 (alza que no aplicó para la mayoría de los concesionarios este año).
El segundo se hará entre el primer y segundo trimestre del 2024 y el alza será del IPC de 2023, que estaría, según analistas, entre 9 % y 10 %, teniendo en cuenta que a octubre la cifra fue de 10,48 %.
El segundo ajuste, en todo caso, ocurrirá antes del tercer trimestre de 2024.
«Aquí no hay una incidencia que solo revisa el sector transporte, el impacto de combustibles y peajes en la estructura de costos tiene un correlato en temas de inflación, esta conversación se dio a comienzo de este año por el entorno macroeconómico que estábamos viviendo», aclaró el Mintransporte.
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Pago de las concesiones
En lo relacionado a los dineros pendientes a las concesiones, derivados del no aumento de los peajes en 2023, Camargo aseguró que se pagará a través de una subcuentas que pueden suplir este riesgo comercial y se adicionarán recursos que se habilitaron del Presupuesto General de la Nación (PGN)
“Ese ejercicio ya lo cubrió la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) con cada uno de los concesionarios y ya estamos empezando a liberar recursos de ese componente para las subcuentas. Estamos pendientes de un tema de reglamentación con Hacienda para liberar los recursos adicionales”, mencionó Camargo.
Por su parte, la viceministra de Transporte, María Constanza García, aclaró que la ANI tiene en las subcuentas $500.000 millones para pagar estos recursos adicionales.
Sobre la incertidumbre de las Iniciativas Privadas (IP) del giro de recursos públicos para estos pagos, el ministro Camargo envió un mensaje de tranquilidad: «El Gobierno va a pagar, el cómo es una conversación que estamos haciendo con Hacienda. Es nuestra obligación como Estado honrar estos compromisos».
