El río sigue 'arrancando' pedazos de la banca de la carretera, imparable dicen en la zona. Confirmaron que fue suspendido el servicio de ferry, porque la erosión hizo colapsar el puerto.
Noticias Magdalena.
La situación en Salamina se torna cada vez más grave por la erosión de los embates del río Magdalena, tanto que hace unas horas se suspendió de manera indefinida la prestación de servicio del ferry por el desbarrancamiento de 40 metros de la orilla. Así lo hizo saber el personero de Salamina, Carlos Mario de la Cruz al notar la inestabilidad del terreno en el puerto de Las Carmelitas, punto de atraque del ferry, en esa población ribereña. "La suspensión de forma inmediata e indefinida de la prestación del servicio del ferry, debido a que no están dadas las condiciones de seguridad", confirmó el personero. El nuevo colapso del terraplén provocó el desalojo de los comerciantes que aún quedaban en el área. En cuanto a la reubicación del puerto, según Carlos Mario de la Cruz, se encuentra "en veremos porque no están dadas las condiciones de seguridad". Sin embargo, este jueves debía evaluarse la posibilidad de instalar el nuevo puerto por una zona cercana al sector de Guaimaro. Se espera la decisión. Como consecuencia de la parálisis del puerto, podría haber un impacto negativo en la economía del sector, especialmente la relacionada con actividades agropecuarias y el traslado de enfermos hacia Barranquilla. El jefe de la Oficina para la Gestión del Riesgo y Cambio Climático, Jaime Avendaño, aseguró que, mientras llegan las obras anunciadas por la Nación, la Gobernación se encuentra apoyando en la construcción de espolones que protejan al municipio de los embates del río.
Un problema de "abandono"
Esta situación es tan delicada, que al no tomar acciones contundentes para frenar el proceso de erosión, es inminente la formación de un boquete, así se ha advertido varias veces.
Los pueblos que el río Magdalena “se está tragando” de a poco
Esa formación podría ocasionar una emergencia por inundaciones en municipios como Pivijay, Cerro San Antonio, Concordia y Salamina. Ya en 2010 en el sur del Atlántico con el boquete en el Canal del Dique, dejó miles de damnificados. Por su parte, el alcalde de Salamina, Luis Ramón Orozco, ha revelado a Seguimiento, que es consciente que ni él, ni tampoco la Gobernación del Magdalena tienen la capacidad de respuesta suficiente para enfrentar el problema de la socavación en el kilómetro 1,9 y 2 de la vía en Salamina. "En estos momentos no hemos tenido presencia de ningún estamento del orden nacional, nos han olvidado por completo", mencionó el alcalde. Anteriormente nos hacían visitas ocasionales y estaban pendientes, pero en esta emergencia que hemos tenido no hemos contado con la presencia de ninguna entidad nacional que venga a darnos voz de aliento ni a decirnos cómo debemos proceder con esta problemática que hace parte de su resorte", añadió. Además, las criticas al Ministerio de Transporte y entidades como Cormagdalena e Invías no quedan atrás.
La comunidad ha denunciado que no le han dado la importancia debida a esta problemática y el municipio se halla prácticamente a merced del agua. https://tubarco.news/tubarco-noticias-caribe/en-salamina-nuevamente-la-erosion-fluvial-del-rio-magdalena-destruyo-parte-de-la-via/
