La curva de Puerto Isaac, a la altura de la Capilla del Señor de la Buena Esperanza, sigue siendo un punto de dificultades para la movilidad entre Yumbo y Cali. Cada vez que llueve, la acumulación de agua sobre la vía complica el tránsito, especialmente en el sentido Yumbo-Cali.

Este sábado 31 de octubre, conductores reportaron nuevamente inconvenientes en el sector. Según la denuncia ciudadana recibida, mientras se adelantan trabajos de instalación de tuberías y adecuación del sistema de drenaje en el carril Cali-Yumbo, en el sentido contrario se presentan acumulaciones de agua cuando llueve, lo que dificulta la circulación.

Los usuarios de la vía también señalan que no se observa presencia de agentes de movilidad regulando el tránsito en medio de las intervenciones, por lo que piden mayor acompañamiento de las autoridades para organizar el paso de vehículos.

La obra busca resolver las inundaciones históricas del sector

El reporte se conoce después de que, a mediados de octubre, se anunciara el inicio de una intervención de infraestructura en este punto para atender las inundaciones que históricamente han afectado la vía. La obra está a cargo de la concesionaria Rutas del Valle y contempla la construcción de un sistema de drenaje tipo box culvert, una estructura de concreto diseñada para conducir el agua por debajo de la vía.

Según información publicada por el medio local Todo Se Supo el 15 de octubre, los trabajos estaban programados para comenzar ese jueves y extenderse hasta el sábado 17 del mismo mes. La estructura, de dos metros de dimensión, busca recoger y conducir las aguas lluvias y de escorrentía hacia el río Cauca para disminuir el riesgo de nuevas inundaciones.

Inicialmente se contemplaron jornadas nocturnas, entre las 6:00 p. m. y las 5:00 a. m., con cierres parciales de aproximadamente 200 metros y contraflujos por la calzada habilitada. Sin embargo, el reporte recibido este 31 de octubre indica que las obras todavía se observan en el sector, sin que sea posible establecer si el cronograma inicial fue ampliado o si se desarrollan actividades complementarias.

Un problema de varios años con antecedentes institucionales

Las inundaciones en la curva de Puerto Isaac no son nuevas. En marzo de 2022, el medio local Todo Se Supo documentó la acumulación de agua frente a la capilla, atribuida a las aguas de escorrentía provenientes de la ladera y de la calle 16.

Ese mismo año, la Empresa Oficial de Servicios Públicos de Yumbo (ESPY) informó que había realizado labores para destaponar los conductos que reciben las aguas lluvias en la calle 15, frente a la capilla, y aclaró que esa infraestructura corresponde a la vía concesionada a Rutas del Valle y no a la red de alcantarillado municipal. La entidad señaló que, junto con la Administración Municipal, había solicitado a la concesionaria el mantenimiento y mejoramiento de esos conductos.

En noviembre de 2022, el tema llegó al Concejo Municipal de Yumbo, donde la ESPY y Rutas del Valle respondieron sobre las inundaciones en la vía Panorama. En junio de 2024, un ciudadano de la Junta de Acción Comunal del barrio La Estancia volvió a exponer el problema ante el Concejo, donde se mencionó la necesidad de gestionar soluciones ante Rutas del Valle y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

La intervención actual hace parte de un proyecto más amplio de rehabilitación y ampliación del corredor Cali-Yumbo, cuya primera fase comenzó el 1 de junio de 2026. Según el diario Occidente, el plan contempla la construcción de la doble calzada entre Cencar y Las Américas, la rehabilitación de diferentes tramos y otras intervenciones para mejorar el drenaje, entre ellas nuevos sumideros en el sector de Ecopetrol.