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Los exempleados reclaman un reintegro a la compañía.
Cerrejón empresa encargada de las operaciones mineras de exportación de carbón a cielo abierto más grandes del mundo, un importante actor de la economía en Colombia y motor de La Guajira, anunció este domingo que suspende de manera temporal sus operaciones ante la falta de combustible. El motivo del cese de actividades tiene que ver con el desabastecimiento de combustible para mover la maquinaria que hace los trabajos de extración del mineral. La falta de gasolina se debe a que desde hace varios días extrabajadores de la compañía bloquearon una de las vías de acceso debido a que reclaman un presunto despido injusto de la compañía.
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"Como es de conocimiento público, Cerrejón sufre en estos momentos dos bloqueos, liderados por personas ajenas a la compañía, que han impedido el transporte de carbón y la entrega de agua a las comunidades y que han imposibilitado la llegada de insumos esenciales para la operación minera, que son trasladados desde Puerto Bolívar", dice un comunicado emitido por la empresa.
"La compañía ha llegado a esta situación por dos bloqueos ilegales que afectan en estos momentos las operaciones. El primero, comenzó el pasado 5 de mayo, liderado por un grupo de extrabajadores que se encuentra sobre la línea férrea", sostiene.
De acuerdo al boletín informativo, las personas que tienen bloqueada la vía habían sido desvinculadas de la empresa en el mes de febrero. "Acudieron a las vías de hecho para exigir su reintegro a la compañía o indemnizaciones adicionales a las establecidas legalmente, pese a existir vías jurídicas para reclamar cualquier derecho que consideren tener", argumentó Cerrejón en su comunicado. Agrega que desde las directivas de Cerrejón han tratado de tener un acercamiento con estas personas pero no ha sido posible el diálogo. Por su parte, Sintracarbón precisa que "el diálogo es el camino".
"Los despidos fueron hechos por una empresa ajena al Cerrejón quien llamó a los trabajadores y les dio un término de 2 horas para tomar una decisión trascendental en sus vidas", dijo uno de los líderes de los bloqueos. Vale anotar que a diario, entre 50 y 60 obreros se turnan para realizar el bloqueo en la vía.
Voceros de los trabajadores despedidos dicen que "la administración de El Cerrejón quiere acabar con la paz laboral y con la estabilidad de los contratos que por 30 años ha estado en la empresa. Para Amaya, lo que pasó ese 26 de febrero fue una 'masacre laboral' y dice no entender cómo una empresa con la cantidad de riqueza que genera, no puede sostener a 226 trabajadores". Sobre esto, la compañía dice: "Se han propuesto espacios de escucha activa si se desbloqueaba la línea férrea, no obstante, los extrabajadores rechazaron esta posibilidad". Asegura la compañía que ante la imposibilidad de poder transportar el combustible por tren "contrataron camiones cisterna para llevarlo por carretera, una solución temporal que no alcanza a satisfacer las necesidades de la operación minera. No obstante, desde el pasado 20 de mayo, miembros de la comunidad de Media Luna bloquearon la entrada a las instalaciones: "Exigen empleos y otras peticiones, impidiendo la salida de cualquier vehículo de puerto".
"La combinación de estos dos bloqueos ha provocado que la compañía se haya quedado sin el abastecimiento de combustible", señala el comunicado. Como consecuencia de la suspensión de las labores "quedan suspendidos temporalmente los contratos de los trabajadores, así como los de nuestros contratistas, que no pueden prestar sus servicios por la falta de combustible", dice el boletín. Por último, Cerrejón indicó que la crisis del mercado mundial, sumado a la pandemia del Covid-19 y a una huelga de tres meses liderada por Sintracarbón, han tambaleado la sostenibilidad de la empresa.
Foto de portada: @sucesosvalledupar
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