Por estos días el debate y la polémica está relacionado con el proyecto de ley, en el que se había colado un 'mico', pero que congresistas aseguran, ya fue eliminado ese parágrafo.

Noticias Colombia.

El SOAT en Colombia funciona hace 35 años, para motos y para autos, y finalmente este 2021 podría tener una modificación en su base y funcionamiento, porque su precio si varía cada año. Es un seguro de carácter obligatorio, deben tenerlo todos los vehículos (carros de todos los modelos y marcas, camperos, camionetas, buses, camiones y motos) que transitan en el territorio nacional.

Modificación

Por estos días el debate y la polémica está relacionado con el proyecto de ley 458 (Senado) y 019 (Cámara), que fue aprobado ya en tres debates y tiene esta semana par que pase o se hunda. Entre las medidas que incluye la propuesta de modificación:

En este caso, no solo a quienes 'se manejen bien en la vía', sino también a quienes sean cumplidos con el pago. Los otros beneficios que presenta la congresista Ana María Castañeda, una de las ponentes, son:

Ahora bien, tras algunas modificaciones y sin que se haya hecho publico el borrador del proyecto que se discute, se había 'colado un mico'.

"No va sanción automática"

Esta semana se viralizó una información, serían "multados de manera automática quienes no renueven el SOAT antes de la vigencia", sin embargo esto no hará parte del proyecto que se aprobaría. Es decir, ese 'mico' se coló en el Senado. Según el representante Alejandro Vega, "esa idea surgió en el Senado y no corresponde con lo aprobado en la Cámara de Representantes", por ello, desechó esa idea. Aseguró que esa 'multa automática' que se había incluido en un parágrafo, ya fue eliminada. https://twitter.com/AlejandroVegaLi/status/1404522559832461314?s=20

Sanciones por SOAT

No portar el documento o circular con él vencido, acarrea sanciones de tránsito, en este momento: $895.000. Sin embargo, además de la sanción monetaria, el vehículo será inmovilizado si la multa se le impone directamente un agente en la calle, y allí, suman los costos de patios y grúa. También se multa con cámaras de fotodetección (fotomultas). Si el infractor no paga a tiempo van sumando intereses. Para este año hubo una leve reducción en el costo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito. Las tarifas quedaron entre $ 178.500 y hasta casi $ 1,4 millones, que son valores máximos que se pueden cobrar y dependen de la clase (entre 1 y 9) del vehículo. Estos costos (aquí puede consultarlos), incluyen aporte para el Runt y la contribución para el sector salud. Por su carácter social, para el SOAT el Estado fija las condiciones de coberturas, límites y precio. Con ello, se garantiza que todas las pólizas deben ser iguales en cobertura y el costo para vehículos de características similares. Desde el 2019, también se puede portar digitalmente. No han faltado los escándalos por la llamada 'guerra del SOAT', las quejas por los costos.