"Esto es una bomba de tiempo", motociclistas reclaman al gobierno nacional que es "una barbaridad cobrarles un SOAT tan costoso" cuando muchas personan utilizan como fuente de empleo.
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Durante la protesta de motociclistas que se adelanta en el país, con motivo de los altos costos del SOAT y el aumento de la gasolina. Varios voceros, moteros y sindicalistas de la agremiación se unieron para denunciar "las injusticias" que padecen. Señalan que además de tener "que lidiar a diario con las persecuciones y abusos" por parte de las autoridades de tránsito", el Estado,hoy no reconoce que muchos de ellos utilizan sus motos como la única fuente de trabajo o de transporte, y que el tipo de alzas en el seguro y hasta gasolina, "son una barbarie". "Un domiciliario al día se gana 60 mil pesos, el 35% se lo quedan las aplicaciones, cómo cree usted que el gobierno vaya a exigirle a estas personas que son de escasos recursos que compre un SOAT de 1'200.000" expresó, manifestante del paro. Ahora bien, ese aumento no ha sido confirmado aún.
Pero en la protesta, señalan que de ser así, muchos no tendrían la capacidad económica para pagar un SOAT. De acuerdo con las estadísticas de muertes siniestras viales, el 60% de los casos, una moto está involucrada. Y, más del 10% fue por choque contra objetos fijos.
"Si el problema es que nosotros manejamos mal, pues que capaciten la gente", dijo 'Tom Sawyer', uno de los moteros.
¿Qué le piden los moteros al Gobierno?
"Que podamos dialogar las cosas, que no nos vean como una plaga, sino como una solución a la movilidad. Y que todo lo que salga en el tema de motos pueda ayudarnos a mejorar ese concepto de las motocicletas a nivel nacional", afirmó Forero. Otra de las soluciones que proponen es el cambio del Código Nacional de Tránsito. Y además que le permita trabajar de una manera formal, quieren pagar sus impuestos y tributar, pero "de forma justa". Mientras tanto, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, insiste en la necesidad de que los conductores en Colombia adquieran el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT. Le puede interesar: De obligatorio a cobrarlo «a las malas», propuesta de MinTransporte para ‘salvar’ de la crisis el SOAT