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Con el inicio de operación en la Terminal Aguablanca, algunas rutas llegan para fortalecer el sistema y otras se cancelan. Así puede moverse por este sistema en Cali.
Noticias Cali.
Desde este sábado 18 de febrero la Terminal Aguablanca del MIO entra en funcionamiento y con ello, hay varios cambios en las rutas que circulan actualmente.
Esto, con el fin de mejorar el servicio de transporte público que es utilizado por miles de caleños a diario, como alternativa para llegar a diferentes destinos en Cali.
«Son tres rutas las que desaparecen»
A partir de este sábado, con el nuevo plan de servicio de operación del MIO, las rutas T37, A23B y A41C, dejarán de prestar sus servicios.
Es así, como los usuarios tendrán nuevas opciones para movilizarse con el ajuste de rutas.
- La ruta T37 que hoy solo llega hasta la estación Capri desaparece y se funciona con la T31 que llevara una ruta desde la Terminal Paso del Comercio hasta la estación Universidades.
- En el caso de la ruta A23B se fusiona y queda la A23 la cuál funcionará con bus complementario dual todo el día de lunes a domingo.
- Tras la entrada de operación de la Terminal de Aguablanca la ruta A41C se cancela y quedan alternativas como la A52, A44A, C502 y C520, articulando con la Terminal Andrés Sanín.
Los nuevos cambios en rutas MIO
Estas rutas prometen no solo un cambio de nombre, también, una mejora en la cobertura fortaleciendo sus tramos.
![MetroCali](https://tubarco.news/wp-content/uploads/2023/02/Cambios-de-nombre-240x300.png)
- T42 se convierte en T52.
- P61 se convierte en la P51A.
- P14B se convierte en P51B.
- P47C se convierte en P51C.
- P24A se convierte en P52A.
Por otro lado, también hay un ingreso de nuevas rutas que van a operar con la Terminal Aguablanca.
Se trata de 5 alimentadoras: A52, A54, A55, A57 y A38.
- La A52 conectará con el Hospital Isaías Duarte y el barrio Alfonso Bonilla Aragón con la Terminal Aguablanca.
- Ruta A54 va a conectar con la Terminal Andrés Sanín, la av. Ciudad de Cali, 4 esquinas y la Casona con la Terminal Aguablanca.
- En el caso de la A55 va a conectar con los barrios Villa Luz, Potrero Grande y Pizamos con la Terminal Aguablanca.
- Para la A57 va a conectar los barrios Las Orquídeas, Potrero Grande, barrio Taller y Suerte 90 con la Terminal Aguablanca.
- A83 va a conectar con los barrios Los Lagos, Omar Torrijos, El Poblado y el hospital Carlos Holmes con las terminales Andrés Sanín y Calipso.
Las rutas que se fortalecen
- E21 con recorrido: Terminal Menga- Centro- Universidades: tenga en cuenta que no va a parar en las estaciones Plaza de Toros y Refugio.
- E27 con recorrido: Terminal Menga- CAM-Comfenalco- estación Capri: tenga en cuenta que no va a parar en la estación Pampalinda pero si en Refugio.
- T31 con recorrido: Terminal Paso del Comercio-Centro-Universidades: tenga en cuenta que se fusiona con la T37.
- T47B con recorrido: Terminal Andrés Sanín- estación Unidad Deportiva.
- P21B con recorrido: Terminal Menga-Autopista Oriental-Terminal Simón Bolívar- Universidades.
- P40B con recorrido: Terminal Andrés Sanín-Sena Salomia-Outlet Único-Centro: durante las horas pico tendrá un bus adicional en circulación debido a la alta demanda.
- P14A con recorrido: Universidades- av. Ciudad de Cali-Terminal Aguablanca – Terminal Andrés Sanín.
- P51B con recorrido: Terminal Aguablanca-Ciudad Córdoba- Terminal Simón Bolívar-Universidades.
- P21E con recorrido: Terminal Menga- av. Sexta- Centro- av. Pasoancho- Capri- Universidades.
Actualmente, el MIO cuenta con seis terminales activas: Terminal Andrés Sanín, Calipso, Simón Bolívar, Cañaveralejo, Paso del Comercio y Menga.
El sábado llegará una séptima Aguablanca.
🚌Terminal Aguablanca del MIO entra en funcionamiento el próximo sábado 18 de febrero.
Iniciará su operación con un total de 22 rutas: 3 troncales, 4 circulares, 6 pretroncales y 9 rutas alimentadoras.@METROCALI pic.twitter.com/iTgAJWyU5D
— Alcaldía de Cali (@AlcaldiaDeCali) February 15, 2023
En este momento, a pesar de las fallas y demoras, este sistema sigue moviendo en Cali, más de 150 mil personas diariamente.
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