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Gobernadora presiona por concesión del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y crecen denuncias por deterioro

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La mandataria pidió reunión urgente con la ANI y Aerocivil ante la falta de definición.

Noticias Valle.

La falta de definición sobre la nueva concesión del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón volvió a encender las alertas en el Valle del Cauca. La gobernadora Dilian Francisca Toro solicitó un encuentro urgente con la Agencia Nacional de Infraestructura y la Aerocivil para exigir respuestas sobre un proceso que sigue sin fecha clara.

El proyecto, considerado estratégico para la región, permanece estancado pese a que su licitación estaba prevista desde finales del año pasado. La ausencia de avances concretos ha generado inquietud entre autoridades, gremios y usuarios del terminal aéreo.

Desde la administración departamental advierten que la concesión no es un trámite menor. Se trata de una iniciativa que se ha trabajado durante años y que permitiría transformar el principal aeropuerto del suroccidente del país.

“En el Valle del Cauca lo que hicimos fue pedir una cita al director de la Aerocivil y de la ANI, precisamente para que nos aclaren si es que la concesión que venimos trabajando desde hace siete años más o menos, la nueva concesión que requiere de una apertura para la licitación, no se va a dar”, indicó la mandataria.

Deterioro e incertidumbre aumentan la presión

Mientras el proceso sigue sin definirse, crecen las quejas por el estado de algunas áreas del aeropuerto. A esto se suma la expectativa por las inversiones anunciadas, que aún no se reflejan en mejoras visibles.

El retraso no solo impactaría la operación actual, también frena la posibilidad de modernizar la infraestructura y responder al crecimiento de la demanda aérea en la región.

La discusión no se limita al aeropuerto principal. El alcance del proyecto incluye el fortalecimiento de otros terminales en el Pacífico colombiano, lo que lo convierte en una apuesta regional de gran escala.

“Es fundamental para el Valle del Cauca y para el aeropuerto, que se haga esa concesión, porque allí se va hacer una inversión de 4.8 billones de pesos, pero no solamente eso, se va a poder mejorar el aeropuerto de Buenaventura y algunos aeropuertos del Pacífico colombiano, entonces nosotros queremos aclarar eso con el director de la Aerocivil. Nosotros sí estamos exigiendo que se nos abra la concesión para poder lograr que el aeropuerto realmente sea recuperado”.

El futuro del aeropuerto también está ligado a la competitividad del Pacífico. Sin una concesión definida, la región podría perder oportunidades en turismo, comercio y desarrollo logístico.

“En el Valle del Cauca merecemos un aeropuerto de talla mundial y no solamente eso, sino el poder mejorar los aeropuertos de Buenaventura y otros aeropuertos del Pacífico colombiano”, concluyó la mandataria de los vallecaucanos.

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