Ciudades deberán instalar semáforos de piso, postes móviles y señales para buses y tranvías.
Noticias Colombia.
Colombia está a punto de experimentar una transformación significativa en su infraestructura vial con la implementación del nuevo Manual de Señalización Vial 2024, presentado por el Ministerio de Transporte y liderado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Esta normativa contempla más de 80 cambios que no solo actualizan la señalización, sino que también priorizan la seguridad de los peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.
Uno de los focos más innovadores del nuevo manual se encuentra en la modernización de los semáforos.
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Estos dispositivos, esenciales para la regulación del tránsito, incorporarán ajustes en su diseño, ubicación y tecnología con el fin de mejorar su eficacia y adaptabilidad al entorno urbano.
Infraestructura renovada para mayor visibilidad y funcionalidad
Entre las principales novedades se destacan nuevos tipos de soportes y estructuras que permitirán adaptar los semáforos a distintas condiciones viales. Por ejemplo, se incorporarán:
Semáforos con ménsulas largas, fijados a postes con brazos horizontales que aumentan el campo visual. Dispositivos suspendidos por cables, ideales para intersecciones donde no se requieren postes verticales. Postes sobre bases provisionales, útiles para situaciones en las que no existe infraestructura permanente, sin comprometer la seguridad.
Además, el manual estandariza las dimensiones y materiales técnicos de estos elementos, diferenciando entre estructuras verticales, suspendidas o móviles, según el contexto vial.
La ANSV también refuerza las medidas destinadas a proteger a los peatones. El manual establece que los semáforos peatonales deben instalarse frente a la zona de espera, sobre la acera opuesta, y a una altura que oscile entre 2,05 y 3 metros, asegurando así visibilidad desde distintos puntos de la vía.
Además, se establece la obligatoriedad de incluir rampas para personas con movilidad reducida, garantizando accesibilidad e inclusión en los cruces.
Una de las adiciones más llamativas es la introducción de semáforos de piso, una innovación que consiste en luces LED instaladas a nivel del suelo. Esta tecnología es especialmente útil para mejorar la atención de los peatones, incluyendo aquellos distraídos con dispositivos móviles, en zonas de alto tráfico.
Control exclusivo para buses y tranvías
El Manual 2024 también contempla dispositivos específicos para los sistemas de buses de tránsito rápido (BRT) y tranvías, que en ciudades como Cali son parte esencial del transporte urbano. Estos semáforos especializados podrán ser instalados de forma vertical u horizontal, y estarán diseñados para operar exclusivamente con estos vehículos, regulando el tránsito en corredores exclusivos sin interferir con el flujo general.
Según la ANSV, estas medidas permitirán una circulación más eficiente, ordenada y segura en los sistemas de transporte masivo, una prioridad en ciudades que buscan optimizar la movilidad urbana y reducir los incidentes viales.
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