Terminó el estudio, pero la aprobación de los buses del MIO sigue pendiente.
Noticias Cali.
La Comisión de Presupuesto del Concejo de Cali cerró el estudio del proyecto 096, que autoriza al alcalde Alejandro Eder a comprometer $285.000 millones desde 2027 para la adquisición de 340 buses nuevos destinados al sistema de transporte masivo MIO.
La decisión se conoció al término de la sesión de la comisión, en la que participaron concejales y funcionarios de la administración distrital, quienes expusieron los componentes financieros, técnicos y operativos de la iniciativa. El proyecto continuará su trámite en plenaria para su segundo debate.
Financiación y condiciones del crédito
De acuerdo con la Secretaría de Hacienda, la operación de crédito se respaldará con el remanente de la sobretasa a la gasolina, una fuente ya autorizada por acuerdos previos. Según lo expuesto, no se comprometen ingresos corrientes de libre destinación.
El esquema plantea una deuda con vigencia hasta 2038, con proyecciones de saldo positivo durante ese periodo. Además, se presentó un ejercicio financiero que estima que los ahorros en el Fondo de Estabilización del Servicio podrían superar el valor total de la deuda.
El proyecto contempla la compra de 340 buses nuevos, los cuales, según Metrocali, recorrerían un 63% más de kilómetros al mes frente a los actuales.
En términos operativos, se proyectan los siguientes cambios:
- Videovigilancia del 85% al 100%
- Accesibilidad para personas con discapacidad del 65% al 92%
- Disponibilidad de aire acondicionado del 80% al 93%
También se estima una reducción de 21.000 toneladas de CO₂ al año.
Propiedad de los buses y modelo de operación
El proyecto establece que los buses serán propiedad de Metrocali, a diferencia del esquema anterior en el que pertenecían a los concesionarios. Los operadores los recibirán bajo administración, con controles de mantenimiento y seguimiento mediante telemetría.
Adicionalmente, entre 100 y 150 buses actuales en buen estado podrían ser incorporados al sistema de transporte complementario.
Durante la discusión, se aprobó una proposición que obliga a la administración a presentar informes trimestrales sobre el avance en la compra y entrada en operación de los buses, con plazo hasta el 31 de diciembre de 2027.
También se planteó la inclusión de condiciones relacionadas con el uso de tecnologías limpias en la nueva flota.
Cronograma planteado
Según lo expuesto por Metrocali:
- Órdenes de compra: septiembre de 2026
- Llegada de los primeros buses: entre mayo y agosto de 2027
La fabricación estaría a cargo de ensambladoras en Bogotá y Pereira.
El proyecto 096 cerró su estudio en la Comisión de Presupuesto y queda pendiente de discusión y votación en plenaria del Concejo de Cali, donde se definirá su aprobación final.
