Según la administración distrital se ha bajado en un 20%, el mal estado de la malla vial en estos 4 años en Cali, pero los huecos siguen siendo un dolor de cabeza y un problema de movilidad.
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De la meta propuesta por la actual administración de Jorge Iván Ospina, de recuperar 400 kilómetros de la Malla Vial se ha desarrollado cerca del 70%, sin embargo, queda una alta demanda de obras por concluir y preocupa la zona rural de Cali.
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El programa ‘#ObrasDeCorazón’ de la Administración Ospina está a punto de culminar los 400 kilómetros de vías renovadas, meta planteada al inicio del cuatrienio 2020 – 2023.
Según el ultimo balance de gestión de la Secretaría de Infraestructura, la malla vial se ha recuperado en un 20%
“Podemos decir que en estos 4 años hemos bajado en un 20%, el mal estado o deterioro de la malla vial”, indicó Néstor Martínez Sandoval, secretario de Infraestructura Distrital.
Para Néstor Martínez Sandoval, secretario de Infraestructura Distrital asegura que
“No es solamente salir a tapar huecos, es arreglar de fondo estructuralmente la malla vial. Aquellos sitios donde las redes de acueducto o alcantarillado estén en buen estado, funcionando, nosotros como Infraestructura debemos propender por mejorar la estructura de la vía, que es la capa de rodadura”, señaló el funcionario Martínez.
¿Qué obras en la malla vial se han realizado?
durante el mandato del alcalde Ospina se ha visto la renovación de vías como la calle 9, la autopista Suroriental y la calle 26, y con relación al mejoramiento de calles a partir del contrato 0784, el de ‘Obras de Corazón’, se han ejecutado $70 mil millones del empréstito y a la fecha tiene 77% de ejecución.
Ademas, obras como el Refugio y Santa Isabel han sido recuperadas con el proyecto Obras de Corazó , junto a las vías rurales de El Saladito, La Castilla, La Elvira y La Buitrera
Con respecto a la zona rural y el mejoramiento de vías terciarias, el organismo que rige las obras públicas ha invertido $10 mil millones. “Esto al final de 2023 significará una inversión de más de $26 mil millones. La Administración de Jorge Iván Ospina es la que más ha invertido en la zona rural”, resaltó el Secretario.
Finalmente enfatizó que 22 comunas y 61 barrios se intervendrán en lo que resta del año.
Cabe resaltar que más de $17 mil millones de pesos se invertirán en el corredor principal de la autopista Suroriental, gracias a los recursos del crédito público gestionado por la Administración Ospina y solicitado al Concejo de Cali.
Otas vias intervenidas en Cali
- 1304 metros cuadrados de vías fueron renovados en la avenida 6 norte, entre calles 30 y 40 y la avenida 6 Bis entre calles 30 y 35.
- Simultáneamente y con otras intervenciones en barrios como Unión de Vivienda Popular, Tequendama y Charco Azul, las cuadrillas operativas recuperan la carrera 1 entre calles 47 y 49
- En la autopista Suroriental entre carreras 39 y 23, sentido sur – norte, 6,1 kilómetros se recuperarán con las obras de rehabilitación vial en esta importante vía principal en Cali.
- 340 metros lineales con un ancho de seis metros se renovó la vía principal del barrio Alirio Mora Beltrán
Falta financiación
Una de las preocupaciones más grandes que existen, es que hay poca financiación para la rehabilitación de las vías en mal estado, ademas, algunos concejales en Cali también han expresado que las demandas aumentan y preocupa la zona rural
La Concejal Ana Leidy Erazo Ruiz, manifestó que el sector de la Elvira a Montebello tampoco está pavimentado, por lo que solicitó precisar las inversiones que se harán en la zona rural. “Hoy los corregimientos están en una actualización catastral, pero no les dan garantías en infraestructura”.
Por su parte, el Concejal Terry Hurtado Gómez, también hizo referencia al sector rural. “Si bien hablamos de $10 mil millones para las vías de los corregimientos, hay vías allí que no están pavimentadas por falta de elementos técnicos, pero se necesita adaptarlas para el tránsito de los vehículos”.
Lo que propone Alejandro Eder, alcalde electo
Las metas de Alejandro Eder el alcalde electo, para mejorar la malla vial, son dirigir los recursos hacia la recuperación de tramos viales de alta demanda que estan mal estado y generar mecanismos de mantenimiento efectivos para evitar el deterioro progresivo de los mimos
Más de $125 mil millones se han invertido para recuperar las calles en la ciudad. Una inversión igual o superior deberá hacer el próximo mandatario de los caleños para el periodo 2024 – 2027.
Con el programa #ObrasDeCorazón de la Administración @JorgeIvanOspina está a punto de culminar los 400 kilómetros de vías renovadas, meta planteada al inicio del cuatrienio 2020 – 2023 ✅.
Más información: https://t.co/7V44hAW4AP pic.twitter.com/902agMFLzE
— Secretaría de Infraestructura de Cali (@InfraesCali) October 30, 2023
¡Mantenimiento vial en el 'Distrito de Aguablanca'! Con nuestro grupo operativo recuperamos más de 1.400 metros cuadrados de vía, en la calle 77 entre carrera 26B y transversal 103, barrio Alirio Mora Beltrán ✅.#UnLatidoParaSiempre #ObrasDeCorazón pic.twitter.com/bCk3KjTPj4
— Secretaría de Infraestructura de Cali (@InfraesCali) November 3, 2023
Con el programa #ObrasDeCorazón la Administración Distrital, rehabilitó con pavimento flexible 1.057 metros cuadrados de vía, en la carrera 47 entre calles 7A y 8B, barrio Nueva Tequendama de la comuna 19 caleña ????️.#UnLatidoParaSiempre pic.twitter.com/7aGoZQOUUy
— Secretaría de Infraestructura de Cali (@InfraesCali) October 31, 2023
