Día sin carro necesario, pero Cali
El alcalde electo el pasado 29 de octubre, recordó que su plan de gobierno, establece trabajar por mejorar espacios para la circulación de bicicletas. Fotos @tubarconews

A propósito del día sin carro y sin moto en Cali, el alcalde electo Alejandro Eder, quiere darle prioridad a la bicicleta, el «transporte público formal», y los controles viales, para apuntar a una «movilidad sostenible».

Noticias Cali

En el plan de movilidad del alcalde electo de Cali, Alejandro Eder, se plantea el «modelo de movilidad sostenible», por eso, este 8 de noviembre cuando la ciudad vive su día sin carro y sin moto, recordó sus prioridades para empezar a trabajar apenas se posesione.

«Movilidad sostenible» deuda en Cali

«El día sin carro, es un recordatorio de que Cali está en mora de ir hacia una movilidad sostenible», y dijo que avanza a esa mejor, es una labora que estará encabezada por la Secretaría de Movilidad y de Metrocali.

Entre las primeras tareas, está evaluar el actual sistema de transporte y definir como puede este, ser más eficiente y moderno, para:

  • Reducir los tiempos de desplazamientos
  • Reducir la accidentalidad
  • Construir una cultura vial que haga sostenible la movilidad en Cali
  • La Secretaría de Infraestructura empezará la estructuración de un plan que permita avanzar en la recuperación de 300 kilómetros de vías y sus andenes.

Y por eso, desde el primer año, «definiremos el modelo para la integración del transporte público, que es la única forma de garantizar transporte formal y digno».

Para Eder, «esto es fundamental para recuperar el MIO«, y a la Secretaría de Movilidad y Metrocali, les exigirá «resultados rápidos».

Bicicleta, también prioridad para Alejandro Eder

El alcalde electo el pasado 29 de octubre, recordó que su plan de gobierno, establece trabajar por mejorar espacios para la circulación de bicicletas.

En este sentido, será con la Subsecretaría de Movilidad Sostenible que se activará la mesa de la bicicleta, buscando que se incentive el uso de este modo de transporte.

Con los comités de participación de ciudadanos que se mueven en bicicleta, trabajará su alcaldía.

Además, «estimularemos que toda obra pública que se entregue por el sistema de cargas urbanísticas, incorpore bici carriles conforme a la reglamentación vigente. ODS 11».

En Cali se estima que se usa diariamente, como vehículo de transporte público, más de 5000 bicicletas.

Cali necesita más sensibilización para «mejorar el relacionamiento con los ciclistas», donde se requiere diállogo y protección.

«Propondremos un Sistema de Registro de Bicicletas, para combatir el hurto de bicicletas en la ciudad», indica el plan de movilidad del alcalde electo, y ratificó este miércoles esa intención.

Aunque deberá, en gran parte, evalular con qué arranca, qué queda y cómo gestionar recursos, apoyos y programas, ahora basado en la realidad del Distrito de Cali.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí